La dernière fois je me disais... "tiens on avait pas créé un blog pour la restauration du brêlon transalpin?"
Et ben oui, le blog est bien là, et on a encore eu un moment de quasi-arrêt.
Principalement pour plusieurs raisons trop longues à expliquer, professionnelles, familiales... en tout cas des trucs qui font mettre de coté une moto.
De mon coté j'ai aussi bossé presque tous mes weekends sur la petite Honda qui s'est révélée être un nid à emmerdes.
C'est simple j'ai tout fait dessus à part la boite de vitesses et la peinture...
Et en plus elle est pas encore au point. Bref.
Non qu'il ne se soit rien passé pendant ce laps de temps (les prochains messages montreront les avancées) mais ce fut plus sporadique ou diffus, comme on veut. En tout cas la 750 restait démontée.
Et un truc qui nous a fait perdre du temps :
Ce printemps le cadre était sablé et il ne restait plus qu'à le peindre.
Et le jour où nous le peignâmes (mate moi ce passé simple coco !!) ce fut une journée funeste.
Rien de moins.
Avec le recul, je me dit que nous sommes tombés dans le piège classique des débutants restaurateurs.
On a voulu aller trop vite, et on a perdu notre sang froid.
J'était en train de galérer avec la sableuse qui déconnait et Diego se chargeait de la peinture, quand il s'est aperçu qu'on avait pas le diluant pour l'époxy.
C'était une peinture spécial cadre achetée chez Restom (pas donnée) et il fallait un diluant spécifique qu'on avait pas commandé.
Et plutôt que de s'arrêter là et gueuler un bon coup on a tenté le coup.
Ce fut un massacre.
Il faisait chaud et la peinture séchait trop rapidement, elle était pas diluée alors le pinceau laissait des traces terribles, parce qu'on la passait au pinceau...
Et quand Diego est en colère et lancé.... t'attends que ça passe.
Du coup on s'est retrouvé un samedi soir, déprimés, à se dire qu'on avait été trop cons.
Cette histoire nous a bien cassé le moral et on a plus rien fait pendant au moins un mois.
Jusqu'au jour où on s'est décidé à passer par un pro pour réparer nos conneries.
Et là on est tombé sur la perle qu'il nous fallait.
(ATTENTION MODE PUB ACTIVE)
E.G.T.S.
Une boite qui nous a refait un boulot nickel (sablage de notre merde et peinture époxy satinée avec cuisson à 200°) pour un prix très correct.
180 € pour le cadre et les petites pièces avec (bras oscillant, support de batterie, etc...)
Du coup on a pu repartir sur des bases saines et Diego était de nouveau motivé (YESSSSSSSSSS!!!).
On était presque à mi-juillet quand même.
la suite bientôt...
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